經過三十年的努力，加拿大街道變我，終於實現了夢想的一半：擁有了墨鏡。

這至少可以帶來三個好處：洪災創造可教的觀點的過程，洪災可以幫助人們成為更好的領導者，讓他們從日常運作中抽身而出，進行反省，更好地理解自己隱藏的假設，更好地理解組織，理解一般意義上的商業。百事集團前CEO羅傑·恩裏克說，汪洋民一個可教的觀點抵得上50點智商。

他認為，眾劃船“可教”是領導力的關鍵要素，偉大的領導者不僅有觀點，不僅知道自己想的是什麽，而且還要能夠清楚地表達出來。撤離可教的觀點能夠加快領導者培養人的過程。可教的觀點能夠確保信息在組織上下統一傳遞，加拿大街道變讓上下層級的領導人講述同樣的故事，加拿大街道變讓每個人向著共同的目標前進，遵循共同的價值觀，推進組織的學習和變革。洪災著名的領導力大師諾爾·蒂奇把講出來教別人稱之為領導力的關鍵要素之一——可教。所以做汽車相關的事業，汪洋民就得抓住核心，管它是汽油還是電動，必須要緊抓汽車的發明就是為了讓人類擁有更快的速度，速度是其本質。

可能是我當過老師，眾劃船其實當老師的人很多，但是能講、會講的，真不多。 我們總是在抱怨我們的教育體製如何如何與美國有差距，撤離其實研究比較下來，撤離兩國最大的差距就在於教育中的習和用，中國的教育更重視知識的紙麵考核，美國的教育更傾向於知識的實踐應用。”沒有庫存的商業模式，加拿大街道變穩健的運營、加拿大街道變資本的追捧，一切看起來都很完美……被外部環境和資本裹挾前進2011年1月，樂淘發布了第三輪融資信息，聯創策源、老虎基金、德同資本追加注資3000萬美元。

在畢勝看來，洪災樂淘不建庫存這件事能不能成，最重要是取決於速度，如果業務發展速度夠快，盤子越大，效率越高，就可以用速度換來零庫存。但後來他明白，汪洋民比價行為在互聯網上是非常簡單的一件事，汪洋民動動鼠標就可以完成，隻要有一家競爭對手比樂淘價格低，所謂的利潤空間可能就不存在，除非真可以把所有對手都耗死，但真要等到哪一天，樂淘還需要10年，另外再燒10億美元。一石激起千成浪，眾劃船一夜之間，眾劃船畢勝的微博收到了14萬@;多了兩萬多個粉絲;畢勝演講的視頻被翻譯成多國語言，美國老虎基金的負責人看了視頻後，立刻把投資的所有電商企業，拉出來重新審視。在畢勝看來，撤離C2M(Customer-to-Manufactory，顧客到工廠)的模式是時候落地了。

“我們管供應鏈業務的總監，他去哪兒都是老板法拉利接送，兩三家追著他談。4月份，國內權威調研機構發布中國鞋類B2C流量排行榜，樂淘穩居第一。

類似的情況還有奧康，奧康的老總從來沒聽說過樂淘，但是因為在百度投過廣告，知道畢勝，算是給朋友麵子，拿出了8000雙，放到了樂淘倉庫裏。一個電商老板喝醉後，在微博上大罵畢勝，因為員工看了畢勝的演講視頻，第二天辭職了。2011年4月，中概股在美國集體遭遇誠信危機，6月份，又發生了支付寶股權事件，這讓美國投資機構擔心中國互聯網公司的VIE架構可能存在問題，美國投資機構紛紛收緊投資。畢勝說，我不是沒激情，我是不知道該幹啥。

投資了4.5億的樂淘，自此淡出了人們的視野。部分供應商開始對樂淘有了信心，他們按照吊牌價6折的價格，把貨拉到樂淘的倉庫裏，樂淘再按照8折進行銷售，賣完結款，沒賣完的退貨給供應商。樂淘前五個供應商，都是畢勝親自談的，方法就是在一個個老板麵前“裝孫子”，這些老板張口就是：你有幾個錢;給我多少股份;就不給你供貨，怎麽著……在畢勝看來，“人如果這點(身段)都拉不下來，你就什麽事兒都做不成。畢勝不懂得電子商務，“哥們兒不懂電子商務，真的不懂。

”“我去深圳玩，碰到以前百度的哥們，結結巴巴地整天跟我說，說咱們出海吧，我又新弄了一艘快艇，趕緊去一下。 “能不能做一個專門賣鞋的電商網站?”畢勝心裏不由得想起了美國的鞋類垂直電商網站Zappos。

“有的人一個月買70雙鞋都退了，光賺這個錢，一個月就有4000塊。還有第三類人，這類用戶非常“友好”，通常選擇在線支付，也不拒收，也不郵磚，而是在穿到質保期前，拿著電吹風對著1000多元的鞋吹半個小時，直到鞋底開膠，再要求退貨。

連商業計劃書也沒要，聯創策源與雷軍就投了畢勝200萬美元，2008年5月，樂淘網上線了，主攻玩具市場。他是百度早期高管，在商場上朋友眾多，大家都願意給他麵子。”畢勝的辦公室隔壁，曾經有個很大的供應商，他磨了7個月也沒有結果。失去了外部彈藥，中國很多電商公司立刻陷入了不景氣。”而小公司“人家管不了我，養不起我”，在畢勝看來，他已經不適合上班有老板了。但是你要講電子商務，你給我講24小時我一句沒聽懂

”俏江南的第一家店開在了北京國貿，專攻寫字樓商務人群。沒過多久廚師又跑回家過年了，她倆就自己下廚炒菜。

”開餐館，從古至今是“江湖”行當。而被張蘭母子抱以厚望的蘭會所，經營情況卻不甚理想。

2007年，俏江南銷售額已高達10億元左右。3、創始人策略過於激進張蘭是一個很有心氣的女人，這樣的心氣讓她放棄加拿大綠卡回國創業，也讓她膽敢賣掉三家酒樓創辦俏江南，但成也蕭何敗蕭何，最後也讓她走上了不歸路。

這不僅為99%的女子所咂舌，連尋常男子也難以複製其道路。1992年，張蘭租下了北京東四大街一間102平方米的糧店，開起了“阿蘭酒店”，為了能讓酒店更具特色，她一個人跑到四川郫縣，帶了一幫當地的竹工上山砍竹子，用火車把13米長碗口粗的竹子運到了北京。失敗無關上市不追求品質才是真因有人說，俏江南之所以會淪落到今天的地步，完全是因為和資本聯姻，仿佛張蘭當初能夠拒絕投資，就能保住俏江南。“我去那裏就是為了掙錢”，張蘭後來如此總結自己的國外淘金之旅。

鼎暉以2億的價格換取了俏江南10%股權，並與張蘭簽署了對賭協議，如果俏江南不能在2012年實現上市，張蘭則需要花高價從鼎暉投資手中回購股份。營銷的確能讓更多人知道你的產品，但是能夠留住顧客，就隻有實實在在的產品質量。

張蘭和俏江南的失敗，更多還是要歸因於張蘭個人在經營和管理上的失誤，引進資本，隻是讓這些錯誤更早浮現。之後，張蘭又相繼在廣安門開了一家“阿蘭烤鴨大酒店”，在亞運村開了一家“百鳥園花園魚翅海鮮大酒樓”，生意蒸蒸日上。

因為擔心自己太過思念兒子而提前回國，張蘭連隨身帶來的兒子的照片都是扣著放在床頭櫃上，實在受不了了，翻過來看一眼又快速地扣上。當時不少人勸她，高檔寫字樓租金高、投資大、客源少，風險實在太大了，但張蘭卻有自己的想法：在所有消費者中，白領消費者最具理性，如果飯菜符合他們的口味，他們會結伴而來。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。1991年聖誕節前夕，張蘭懷揣著打工掙來的2萬美元和創業夢，乘上了回國的飛機。每天早上大冷凍車來了，一人搬18扇大牛排，一扇有幾十斤。如此搏命，讓她花了不到2年時間就賺到了2萬美元，這也成為了她日後發家的資本。

但單調的生活很快就結束了，1987年張蘭和丈夫離婚，獨自帶著6歲大的兒子過日子，但一個女人帶著孩子，工資也不高，生活的艱辛可想而知。但隨著公款消費的增加，大眾消費的核心也被高檔消費所代替，麵向的也不再是普通老百姓，雖然在一定時期內讓企業得利，但可持續性並不強，誰知道哪天政策會改?果然，隨著公款消費被遏製，俏江南的經營也陷入困境，後來宣布要進行大眾化轉型，但居然敢在自家店裏賣28元一份的飯盒，蘭會所的商務午餐，也僅僅100來元。

“張總、李總都來了，都是給麵子，敬酒就都得敬到，這屋敬完了敬那屋。 之所以定這個名字，是因為在不少老外眼裏，江南的小橋流水最有中國特色，張蘭的野心也可見一斑，“我要創建一個代表中國特色的國際品牌，讓人一聽就知道來自於中國。

那是80年代末，中國掀起了“出國淘金熱”，不少人都奔赴大洋彼岸打拚。有記者曾去過兩次那裏，每次消費者都寥寥無幾，由於生意冷清，服務人員也有些懶散，甚至不會主動給茶水續杯。

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