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《比悲傷更悲傷的故事》

      1984年之前,比悲悲董明珠過著像中國所有女性一樣的傳統的生活。

    資金和牌照決定我的放量,傷傷真正放量之前三點必須要到位,就是資金、牌照和本身運營模型達到最優。我們找投資方聊完之後,更故就是兩個模型我們整個盤算了之後,更故問投資方你的錢願意支持我們繼續燒P2P,還是燒這個,資方還是願意試一下新能源車的共享租賃。

    《比悲傷更悲傷的故事》

    至今一年半時間,比悲悲終於迎來了結局。Q德叔:傷傷盈利模式是怎樣的?創始人:最開始我們粗算模型的時候,比如說這個車一萬輛的時候也許是盈虧平衡點,但是取決於我們的策略。摘要:更故既然無法成功,就選擇失敗。綜合來說,比悲悲為什麽新能源分時租賃對創業公司來說是一條不歸路,比悲悲德叔總結如下:缺乏應用場景1在滴滴、神州、易到、首汽約車等出行工具已經滿足長途、短途、平價與商務等多種場景後,分時租賃找不到足夠的場景應用,以至於使用無法提升;運營成本高2之所以眾多公司進軍新能源分時租賃,主要是因為國家對新能源車的政策支持與補貼,可以大大降低拿車成本。德叔非常惋惜,傷傷又一家創業公司掛掉了,傷傷而且創始團隊並非無名之輩,最初的五位核心創始人分別來自百度、阿裏巴巴、騰訊、小米、360等知名互聯網公司。

    而電動車可以解決其中部分問題,更故比如由於電池無法回收,包括各種零部件與汽油車有差異,不會麵臨猖獗的丟車和索賠陳百祥第一次做服裝賠得血本無歸還是譚詠麟借給他的3萬塊錢去登記破產,比悲悲第二次股災又破產還拉上譚詠麟損失一大筆錢。2、傷傷如果可能的話,在營銷上投入更多的錢,提高話語權。

    因為你的客戶現在也很受傷,更故他們的日子也不好過,所以你的思路是要幫助他們去解決問題,共度難關,萬不可一味地推銷產品。資本市場動蕩、比悲悲失業率增加、消費者信心下滑、零售業銷售額走平......經濟放緩背景下,是不是就意味著我們難以實現增長了呢?我想給大家舉一個例子那一天是2016年10月12日,傷傷國慶之後的股市迎來了一波小高潮,傷傷有人在猜測是不是一輪“小牛市”正在到來,有人在2015年“股災”中套牢的股票意外解套,而當天“引牛入市”的來伊份,股價迅速衝破了11.67的發行價一路攀升,直至在12月份飆到了85元/股。在鬱瑞芬看來,更故這樣會提升品牌價值和單店營收。

    ”來伊份的數據顯示,2016年上半年,直營模式的毛利率為46.92%,而線上模式的毛利率僅為32%。”生死供應鏈2012年媒體報道出來的半個小時之後,鬱瑞芬迅速趕到品質管理中心,調出十年間的數據,記錄上並沒有任何“蜜餞不合格”的記錄,她更加放心了。

    《比悲傷更悲傷的故事》

    ”在來伊份的員工看來,兩位老板都是實幹型的,“沒想清楚、沒把握就不會對外說,也不會允諾那些做不到的事情”。嚴謹克製——鬱瑞芬給人的這種感覺,不知是天性使然,還是20多年的食品行業經曆打下的性格印記?“作為食品從業者,真的要做好一個品牌太不容易,所以希望外界能夠更理性地對待食品企業,因為即使些許誤會,對品牌的殺傷力都會很大。據說2010年11月份的時候,盡管來伊份估值已經很高,但很多資本依然蜂擁而至,有人形容當時來伊份挑選資本就像超女海選。“在這方麵,我們還是堅持先小人後君子,把各種細項都在合同中列明,之後按規矩辦事。

    “才能配合好產能和銷售,比如互聯網企業的銷售爆點在雙十一、雙十二,那些機械製造型的產品還比較好說,如果是勞動密集型的,品質就可能會受到影響。未來的利潤增長從哪裏來?鬱瑞芬的答案還是線下。”在鬱瑞芬看來,很多企業是依靠風投支撐,否則正規企業做電商優勢並不明顯,“人力成本,稅務成本要完全合規的話,優勢就體現不出來了。因此,那一年也成為來伊份發展的分水嶺。

    不過在薑看來,供、銷雙方的長期磨合對質量保證很重要。來伊份每兩年就會對店鋪進行升級,如今已是第八代店對於鬱瑞芬來說,近180家的供應商就像來伊份的“車間主任”一樣,來伊份對他們有著近乎嚴苛的“控製”,他們要遵守來伊份的標準,配合做出硬件和軟件的升級改造,甚至要接受排他性的供貨要求——一些供應商也會因為來伊份的要求過嚴而抱怨。

    《比悲傷更悲傷的故事》

    ”鬱瑞芬說,這種供應體係的構建,也是一個食品企業重要的競爭力。從一開始,來伊份就堅持直采直銷的輕資產模式,簡單來說,就是上遊沒有工廠,中間沒有經銷商,來伊份作為零售商直接與供應商對接。

    ”因此,來伊份開始有意識地提高曝光度,先是2016年雙十一的時候,施永雷在直播平台上出現,之後的雙十二,鬱瑞芬也與網紅主播進行互動,並把直播現場設在了來伊份黃金地段的店鋪裏麵。”2004年,來伊份將品控團隊獨立出來,之前是跟采購部門在一起,“運動員和裁判員在一起,肯定是有問題的。“以前覺得做得好就不用宣傳,還是應該把做了20多年的經驗傳播出去,”鬱瑞芬說,“信任是可以轉化為銷量的。“我確實沒有權力幹涉。”來伊份質量技術中心副總監張麗華說。理由是,如果大眾從業者、加盟商、生產商的食品安全意識和境界足夠成熟的話,那麽來伊份完全可以大範圍放開,否則的話,就會對品牌造成傷害。

    薑汝浩表示“挖牆角”的遊說者很多,一些供應商也會因此而動搖。“如果哪個品牌在中國市場90%多以加盟為主,有可能這個企業隻是想賺快錢,而不是在做品牌。

    不過相對於競爭對手的來勢洶洶,鬱瑞芬一直掛在嘴邊的“穩健”,會不會拖累了這家企業的速度?但相比之下,鬱瑞芬似乎更擔心的是速度所帶來的風險。2012年4月,進行IPO衝刺的來伊份沒能如願叩開資本市場的大門,反而由於“蜜餞門食品安全問題”陷入困頓。

    “這樣消費者的大數據才能沉澱在自己的平台上,有助於進一步的精準化營銷,目前來伊份自己的會員數量有1700萬。”鄒曉君解釋,他在2013年開始負責來伊份在北京、天津的店鋪鋪設,在來伊份上市之後,他的職位變成了駐京辦主任,在他看來,一些食品行業的線上業務雖然銷量可觀,但吸引的多數都是價格敏感型的消費者,難以成為品牌的忠實客戶。

    很多人覺得來伊份會就此沉寂,一些知名的投資人還預測,來伊份經過此事將再無機會。在來伊份,“夫妻檔”的特色很明顯,施永雷和鬱瑞芬每天都手拉著手進入來伊份大廈。如今,兩個部門各司其職,采購部依據市場需求提交供應商備選,品控部對後者進行評分考察。2007年開始,來伊份迎來了爆發式的增長,此後的五年間,來伊份每年以20%~30%的開店速度擴張,最高點的時候近2600家。

    而在管理上,夫妻兩人各有分工,作為董事長的施永雷主抓戰略和資本運作,而鬱瑞芬主管供應鏈、品牌和市場。“所幸我們還很年輕,”這位70後的創始人說,她樂於去了解年輕市場,就連審美都跟著有了變化,開始喜歡動漫體、卡漫體,也更加有娛樂精神。

    ”鄒曉君說,來伊份很強調職業經理人文化。新戰場鬱瑞芬的辦公室很有“來伊份”特色,裏間辦公區寬敞整潔,並沒有過多裝飾,外間會客區卻很特別,除了沙發和茶幾之外,還有一個類似吧台的角落,上麵擺滿了零食,讓人眼花繚亂。

    因為老板可能不知道,但下麵都是透明的,自己人做了壞事,那麽大家都會去效仿,”鬱瑞芬說,“很多民營企業都是在這個地方摔的跟頭。”薑汝浩的企業從2004年開始給來伊份供貨,銷售額從最初的700多萬做到2個億,在他看來,來伊份是一個危機感很重的企業,他們會提出很多超前性的要求,比如要求工廠配備X光探測儀、肉製品都需要無菌保溫7天等。

    兩者也時有爭執:因為供應商的通過率一般不超過50%,有的時候采購部從產品角度出發,認為應該引入某個品類,但卻由於供應商沒有通過品控部的審核而不得不擱置。”鬱瑞芬說,“這是一個非常用心的事情,零售連鎖業不是靠燒錢,而是需要長期積累的,三年、五年甚至八年、十年——要願意去花這麽長的時間去磨合。相比於在天貓上大力促銷走量,來伊份更傾向於用互聯網的方式為線下導流,比如與支付寶、微信、京東到家的合作;相比於依托其他電商平台,來伊份顯然更倚重自建電商平台和APP。目前,來伊份的會員以70後、80後為主,在90後新消費群體中還缺乏影響力。

    “一般的人,再好吃的東西,也會吃煩吧?”23年,鬱瑞芬的打拚經曆都是圍繞食品,最初是冰淇淋生意,1996年開始涉足炒貨,那個時候還隻是家庭作坊,3年之後成立了來伊份的前身——“雷芬”公司——在夫妻施永雷和鬱瑞芬的名字中各取一字。係統上記錄著供應商產品入庫時的各項檢驗指標,一般情況下,產品統一入庫後再分發到來伊份的各個店鋪,而在入庫之前,還會分階段對小樣、大樣進行各種指標檢測,並委托第三方進行。

    休閑零食種類繁多,光來伊份一家企業,目前就包括炒貨、肉製品、蜜餞等九大類、共計900多種產品。如果你浮躁一點,不踏實一點就做不了。

    “電商帶來了消費者購物的便宜,不過對企業來說,可能表麵上比較風光,但是內在壓力還是比較大的。在外界看來,來伊份對線上渠道的投入不足,而鬱瑞芬則對線上渠道有著不同的理解。

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