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當然,巡市昔日這篇文章的主題,巡市昔日並不是發布大V攻略,而是想談談知乎的另一麵——為什麽知乎這個稍顯年輕的知識社區,究竟憑什麽能夠走到今天——日活用戶1850萬(2016年年底數據)、獲得騰訊、搜狗青睞、並在D輪獲得1億美元融資,成為知識經濟領域獨角獸,他的價值在哪裏? 談及知乎價值,個人認為首先需要談論的是知乎的用戶構成,畢竟用戶價值是網站價值的體現。
鞋類電商的標準化很高,股神上海物流標準,股神上海拍照標準(服裝拍照要找模特,試穿、各種搭配,鞋沒這麽複雜),還不像服裝和其他品類中間涉及那麽多的環節(比如服裝拍完了要修圖,模特必須好看,否則影響售賣看等等),倉儲也會相對輕鬆,可流水化作業。一石激起千成浪,萊士發誓一夜之間,萊士發誓畢勝的微博收到了14萬@;多了兩萬多個粉絲;畢勝演講的視頻被翻譯成多國語言,美國老虎基金的負責人看了視頻後,立刻把投資的所有電商企業,拉出來重新審視。
但從百度這樣的公司出去,不再炒股讓畢勝感到高不成低不就,大公司他不願意受人家的製度與文化約束,“我在百度期間,李彥宏都比較少管我。”2011年,仍麵臨樂淘網正處在最頂峰的時期,網站訪問量與銷售額均排在國內鞋類市場第一名,而它的CEO畢勝卻在中歐商學院講了上述一番話。類似的情況還有奧康,大風險奧康的老總從來沒聽說過樂淘,但是因為在百度投過廣告,知道畢勝,算是給朋友麵子,拿出了8000雙,放到了樂淘倉庫裏。”於是樂淘開始了轉型之路,巡市昔日考慮到3C數碼毛利率低,他們把大的方向鎖定在服裝、鞋包市場。有鑒於此,股神上海畢勝決定轉做高品質的國外嬰童玩具。
這類鞋,萊士發誓畢勝的倉庫退回有兩萬雙,也就是2000萬的損失。不再炒股” 他想明白的第二個問題是:電子商務的成本比線下高出20%-30%。在騰訊或者淘寶裏程上,仍麵臨大概都有一套500個標簽的標準體係,然後細分客戶。
大風險過去20年是一個互聯網滲透率逐步提高的過程。還有一類創業者看到了現實,巡市昔日但是隻看到了腳邊一小片現實,對於整個巨大的商業現實是沒有看到的。股神上海區分客戶的基本方式:標簽。加上一句話寫在你PPT的封麵上,萊士發誓這就是一個版本的商業計劃書。
但是創業小黑會知道,在這個過程中,創意並非是整個創業中最重要的一環,最重要的可能是有係統的方法論,去把一件事情做成。我們做一個產品滿足消費者需求,就是為了讓他在特定場景下使用的產品改變了他的行為。
資源主義者和機會主義者,對於創業者來說都是非常危險的。在客戶開發過程中,客戶開發產品,開發部根據客戶數據來優化產品功能,而不是閉門造車來做這些事情,所以本質上來說,精益創業講的就是,能不能盡可能的省錢,省時間。在同一個時刻,一個人要求物質的需求,有接孩子的需求,有掙錢的需求,有學習需求......那麽在特定的場景下會有一個氣泡,哪個氣泡是最大的,那個氣泡就主導了客戶消費的行為。但創業小黑知道,創業中最重要的可能是係統的方法論,創意,隻是一萬步工作中的第一步。
這套基本理論指出了在創業路上各個環節所可能遇到的問題,並提供了解決方案,希望能對您創業生涯提供一些幫助。我們建議大家先看自己,知道你的性格能力和經驗是何在,然後再看行業,在這個行業中紮上半年到一年去找到這個行業真正的痛點,最後再看客戶。當你關心盈利的時候,你就會消減你的授課成本營銷手段來獲取盈利。互聯網時代,信息傳播渠道碎片化,更重要的是,用戶越來越細分,亞文化群體變得越來越小,從而導致今天的觸點越來越多碎片化。
創業像賽跑一樣,任何一個風口,不會超過兩年,所以對於創業者來說,跑得快,這是非常重要的。那麽你一定要掌握客戶的觸點標簽,如何最大化的找到客戶,就是你要知道,在特定時間、特定場景、特定地點下,吸引他的眼球。
所以MVP極其重要,MVP的意思是最小可行產品,是一個最小化的產品,用來驗證你的想法。我們認為在創業上,有3個問題。
這個需求在馬斯洛需求理論中稱之為優勢需求,在特定的場景下,客戶會有一個主導行為需求,我們稱之為優勢。精益創業我們看到他5個核心理念:假設、驗證、客戶開發、創新會計、精益。所謂的風口就是大趨勢,導致目標市場快速增長。 資源主義和機會主義在創業成功這件事情上,部分人認為創業成功一靠資源,二靠撿漏。另外一類人呢,已經不白了,我們叫他創業小黑吧。一類資源主義者認為,因為我能搞定某某資源,所以我能創業。
客戶出現轉介紹這件事,第一,證明你的產品有效的。 我們經常問創業者一些問題就是,如果你的客戶隻有一個人,這一個人是誰?如果這一個人隻有一個需求這個需求市場,如果你隻要做一件事,就能滿足這一個人的一個需求,這件事兒是什麽?如果隻需要一個人就能把這些事做了,這個人是你嗎?當你把創業還原到一個客戶,一個需求,一個產品一個人的時候,抓到那個最核心的東西,就是你整個創業的貝殼。
但是,互聯網的滲透率結束之後,又回到了沒有紅利期、沒有浪潮的時期,在這個時候創業要求你對於行業的認知,對於戰略定位要更加清晰,因為未來更多的機會在行業上。因為曆史因素,我們身邊有很多中小企業主在上一個創業生態中,享受到了製度改革紅利,擁有稀缺資源,所以中國創業人群有很大一部分是資源主義者。
創業小白和創業小黑在我們身邊,經常遇到兩類人,我們稱之為創業小白。所以我們驗證永遠是最根本的驗證,是做MVP,然後看客戶行為,通過客戶的深度訪談,來判斷客戶到用戶的需求。
在這個過程中,從創意到機會,再到構建商業模式,再到團隊搭建,接著帶領團隊去推動執行,整合價值鏈上下遊,創意,隻是一萬步工作第一步。另外一類是機會主義者,就是不知道這事能不能成,反正賭一把,賭性非常強ofo更明確表示,參加展會意在為打開美國市場做宣傳,該公司在去年12月就已表示將在矽穀等地開啟服務試運營,開啟全球運營戰略。”“美國一輛單車成本300美元,而ofo送去美國的車隻有100美元,這要感謝國內相對成熟且成本低廉的生產體係。
因為一看到這個域名,英語文化圈的人就明白說的是mobilebike,這也是為什麽在選擇資本時,摩拜選擇了能為國際化引入資源的祥峰投資和攜程。 摩拜、ofo、小藍美國試水共享單車幾乎成了最熱門的話題之一。
ofo希望今年7月份前在大約10個美國城市共投放5萬輛共享單車。據知情人士稱,這兩家公司的估值均在10億美元以上。
ofo共享單車創始人之一、CEO戴威介紹說,ofo日活躍用戶已達500萬,日訂單超過一千萬,並進入了美國、英國、新加坡市場。美國《華爾街日報》網站3月24日報道,總部位於北京的共享單車初創公司小藍單車(Bluegogo)今年融資5800萬美元,目前正在美國加州舊金山試水,向該城市投放了200輛標誌性的藍色自行車。
參考消息網3月27日報道來自中國的共享單車團隊已經在美國多個州布局,這樣的另類“革命”,讓美國人看到了中國的能量——超乎想象的遍地都是不同牌子的共享單車,而這些單車都來自中國初創公司。摩拜目前正考慮中國以外的市場。摩拜單車向參考消息網-出海記記者介紹,摩拜3月參加在美國德克薩斯州奧斯汀市舉行的全球科技、娛樂和創新盛會“西南偏南”(SXSW),展示了最新款的摩拜經典升級版展示產品,不少常年生活在北美的華人表示,終於有機會體驗摩拜單車,期望摩拜能早日拓展到他們所在的城市。總部位於北京的ofo共享單車和北京摩拜科技有限公司(摩拜單車)都在本月於得克薩斯州奧斯汀舉辦的SouthbySouthwest展會上展示了自己的自行車。
張旭進一步表示,美國互聯網發達,社會對共享經濟有成熟的概念。在西方,共享單車主要依靠政府補貼或企業注資。
獲得臉書網站投資人尤裏·米爾納注資的ofo,已經開始在加州聖迭戈和英國劍橋進行投放測試。多家共享單車初創公司籌集了大量資金,並已著手將這種通過智能手機激活的兩輪交通工具引入舊金山。
庫克稱這是一個非常棒的案例,源自隻有可能在中國產生的概念。2015年全世界域名交易的前100強裏,按照交易金額排名,裏邊就有摩拜們購買的mobike.com,這已經在為國際化做準備。
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