您使用的浏览器版本过低!
可能无法正常浏览,您可以选择
當然作為商業平台,卡納賺錢是無可厚非的,但是已經到賺錢無下限了。
畢勝說,瓦羅“京東賬上有15億美元,我沒有那麽多錢,我做不了第二個京東。華商韜略(微信公眾號:放棄hstl8888)梳理的資料顯示:2010年到2011年,中國新增2.5萬家電商,各家電商都在瘋狂燒錢買流量、砸廣告。
畢勝說,國足我不是沒激情,我是不知道該幹啥。彼時的電商網站,主帥獲客成本高達百元,幾乎全國的電商網站,都開始了燒錢大賽。“有的人一個月買70雙鞋都退了,職位光賺這個錢,一個月就有4000塊。還有第三類人,卡納這類用戶非常“友好”,卡納通常選擇在線支付,也不拒收,也不郵磚,而是在穿到質保期前,拿著電吹風對著1000多元的鞋吹半個小時,直到鞋底開膠,再要求退貨。”但此時的畢勝已經顧不上那麽多了,瓦羅他更著急的是樂淘如何突圍,瓦羅“電子商務是騙局,但是電子和商務拆開就是一個生意,所以大家發現馬雲賺錢了,因為他隻做電子。
天上一個大餡餅掉下來把你給砸暈了,放棄就不知道幹什麽了。雖然中國有3億兒童,國足卻不具備購買玩具的文化,玩具一般是孩子拽著父母在超市或者商場買,中國的父母更願意給孩子報各種培訓班。此外,主帥新能源汽車領域的基礎設施建設直接決定了行業發展速度。
但對李宇來說,職位這家經營了3年的公司已經被折騰地夠多了,職位融資、轉型、關停,他們一直在不停地尋找著公司的盈利點和存活策略,也在為了追求更好的用戶體驗,逐漸進行退讓和妥協。《37個汽車分時租賃項目全盤點:卡納看一年之後誰還能活著》行業正處在大熱的風口,卡納各色玩家們激戰正酣,而友友用車的突然潰敗則成了這熱鬧場景中的第一盆冷水。“我正在哄孩子睡覺呢,瓦羅明天再采吧。李宇坦誠地說,放棄在轉型的頭三個月,他們並未考慮過關於如何盈虧平衡的問題。
“如果以上的資源統統都沒有,那就不要進入這個行業了。在北上廣深,燃油車是不被政府鼓勵的,而更為環保的新能源車卻頗受歡迎。
但P2P共享模式有很多難以解決的痛點,比如私家車服務很難標準化,用戶訂單響應不及時,接單率參差不齊,P2P租車模式獲取車輛的成本很高但效率卻不高。李宇回憶,在友友用車的運營上,有個坑是在轉型後沒有及時進行人員數量的調整,導致費用高漲。做新能源車的廠商也是有國家補貼的,但是,這些補貼並不會發到分時租賃的企業頭上。但友友用車也因此而成本高企,虧損嚴重,讓他們意想不到的是,這竟然成為公司倒閉的導火索。
這也是她認為的“互聯網模式”中最重要的一點——重視用戶體驗,而且,在公司剛剛起步時,她堅定地認為分時租賃還沒有引爆市場的最大原因就是使用起來太不方便。在這四件事裏:“車”——需要有整車廠車輛的資源,例如綠狗租車的商業模式,雖然它的分時租賃在虧損,但它已經幫北汽賣掉上千輛車了,這個商業模式是對的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府資源,比如由政府背景的企業,商業模式也是對的;“充”和“停”——需要有停車位的資源和充電樁資源,這也能節約很多成本。”在采訪中,李宇一直在反複強調自己仍對汽車分時租賃市場非常有信心:這一定是未來的方向,隻是還沒有到爆點而已。編者按:在共享經濟最火爆的時候,它卻成了“失敗典型”。
騰訊創業根據公開資料不完全統計,國內已經涉足的汽車分時租賃領域的公司目前已達36家,其中,已獲得融資的項目有15家,有3家已經走到B輪後。實際上,在準備關停友友用車之前,李宇和合夥人已經通過各種方式聯係平台用戶辦理退款,但最終仍有7%的用戶聯係不上。
便捷停車場地和充電樁也在不停擴建中,李宇深信,共享汽車的運營成本在兩年內就可以降下來。用戶隻需要在這個這個片區內的ETCP停車場還車即可。
“在北京,牌照這個東西,政府一般會頒給的有背景的企業。2014年資本市場很熱,一定會追求更多用戶,打造口碑;但現在資本收緊,財務投資者比較謹慎時,一定要做利潤。恰逢“3·15”,剩下那部分未辦理退款的用戶發現無法登陸友友用車App後,開始著急起來。其次,在網點的設置上,北京共有70個網點。和ETCP的合作是支付年費,方式是通過停車時間計費。當時比較知名的是綠狗租車和EVcard兩家公司,它們的商業模式與友友用車差距很大:汽車租用頻率一般一天僅為一次;用戶租車流程較為複雜,拍身份證、交押金、辦卡等,手續和傳統租車公司很類似,耗時長,體驗很差。
“我從沒有想過會有這麽一天。如果能夠重來一遍的話,我們是應該要盡早去抱戰略投資者的大腿。
而其他平台至今都尚未盈利,友友用車又該靠什麽活下去?汽車分時租賃模式可行嗎?在友友用車做的最好的一個月內,盈虧比能達到九成,幾乎快要持平。”要利潤,還是要用戶體驗?在友友租車剛剛轉型為友友用車時,市場上還沒有一家純互聯網背景的公司涉足這個領域。
在運營半年後,友友用車發現這個數字遠遠不夠,於是開始和ETCP合作。”但友友用車仍在北京進行了小範圍測試,投放了車輛到部分小微企業的寫字樓,發現需求爆了:高峰期常常會發生15個人搶1輛車的場景。
聊到這裏,李宇非常有感觸地說,友友用車開創了一個全新的模式:讓用戶像擁有自己的車一樣方便地使用分時租賃汽車。但三年多的運營經曆仍然給李宇帶來非常多的反思:“分時租賃是一個需要有‘背景’才能做的事情,不是一個單純的互聯網創業僅靠著線上就可以打出一片天地。如果想要做分時租賃的話,則需要政府單獨頒發牌照,顯然新能源車更容易拿到牌照。業內因此一度引發關於“汽車分時租賃的商業模式是否可行”的大討論。
雖然這種感受像極了在她的傷口上撒鹽,但為了能夠澄清事實,李宇做了多方努力。此刻,“卷款跑路”的風波已經過去。
實際上,後來李宇在項目關停後接受的大部分媒體采訪都是出於“無奈”和“被迫”,她為了能夠澄清自己並沒有“惡意卷款跑路”,一遍又一遍地對著各種媒體闡述自己的失敗經曆。”2017年3月晚上10:30,友友用車的聯合創始人李宇正在家裏帶孩子時,接到一個說話很不客氣的電話。
對方不再說話,掛斷了電話。為了用戶體驗,從P2P轉型B2C實際上,友友用車之前叫友友租車,最早成立於2014年,主要業務是私家車共享平台。
“新能源的裏程數一直在增加,從之前150公裏到現在的300公裏,未來還會逐漸變得更長。據李宇透露,友友用車一個月的虧損高達200萬元。他們將“還車點”劃分片區,每塊片區中有運營中心和充電站。第二,把車放在用戶最近的地方。
當我們問到她,如果可以再做一次,會選擇追求利潤,還是選擇追求最好的用戶體驗時,李宇回答:在不同的場景下有不同的選擇。為了讓使用流程達到最佳體驗效果,友友用車做了兩件事:第一,讓新用戶可以在1分鍾之內把車開走。
此時友友用車的業務已經停止,隻能關停線上服務。汽車分時租賃的本質是資產管理,如何通過較高的運營效率來獲得更大收入,以及如何降低車輛獲取成本,是其運營中的關鍵問題。
而共享單車在短時間內的瘋狂融資,也將短途出行領域瞬間推向高潮。僅從李宇向我們透露的NPS值(淨推薦值,亦可稱口碑,是一種計量某個客戶將會向其他人推薦某個企業或服務可能性的指數)來看,77%這個數字的確很漂亮。
排名 | 城市 | 今天气温 |
1 | 美股開盤漲跌不一 區塊鏈概念股集體走低精選 分析師:在美國批準現貨比特幣ETF之前,投資者將加密股票視為獲得加密風險敞口的一種方式 | 23~26 ° |
2 | DeFi平台Curvance完成360萬美元種子輪融資,Offchain Labs、Wormhole等參投數據:475枚BTC從未知錢包轉移到Coinbase | 23~25 ° |
3 | 今日Solana流通供應量增加1.27億USDCScam Sniffer:主網上似乎有515種代幣受到Thirdweb相關漏洞影響 | 23~25 ° |
4 | Animoca Brands Japan和Apas Port推出數字玩具平台CryptoysLayer1公鏈Waterfall Protocol即將推出第八號測試網絡 | 23~25 ° |
5 | 精選 巴塞爾委員會計劃就穩定幣風險處理進行磋商Flare Labs正在對FAssets係統進行內部測試 | 23~25 ° |
6 | Galxe宣布完成Galxe 2.0 Finale更新精選 基於Cosmos的區塊鏈Neutron收購Confio 25%的股份 | 23~25 ° |
7 | DWF Labs向混合雲計算平台Theta Labs提供100萬美元投資精選 DigiFT獲得新加坡金管局批準允許進行二級市場交易 | 20~25 ° |
8 | Linea主網已橋接轉入264,074枚ETH精選 韓國連鎖超市Emart:新一代ATM機未來會具備加密交易和STO交易功能 | 20~25 ° |
9 | Coinbase將上線Jito(JTO)代幣PeckShield:Kyber攻擊者再次將1000枚ETH轉入Tornado Cash | 17~25 ° |
10 | 孫宇晨:波場TRON用戶數量即將突破2億,未來發展依賴於四大基礎支柱數據:11,000枚MKR從未知錢包轉移到FalconX | 12~25 ° |
1 | 波場TRON賬戶總數正式突破2億Upbit:暫停充提ATOM代幣 | -24~-12 ° |
2 | Mantle新提案:將wstETH代幣的橋接端點識別為Mantle的官方版本精選 當前DeFi全網鎖倉量突破500億美元 | -24~-9 ° |
3 | BTC突破4.3萬美元,為去年4月以來首次比特幣銘文項目Rune Alpha將於本周推出交易市場測試網 | -23~-12 ° |
4 | 美國SEC將於12月7日舉辦虛擬合規推廣計劃加密數據公司Shadow發起ERC-7571提議,以標準化影子事件的指定、發現和獲取方式 | -23~-8 ° |
5 | 精選 某ETH巨鯨向Binance發送3700枚ETH,價值871萬美元精選 Bithumb上的EDU溢價進一步擴大 | -20~-8 ° |
6 | VersiFi聘請兩名傳統金融人才加入公司為明年推出其平台做準備精選 LMAX分析師:比特幣可能升至4.8萬美元阻力位 | -20~-8 ° |
7 | 財富報告:到2030年區塊鏈遊戲市場預計將達到6000億美元區塊鏈安全公司Salus在Nature雜誌發表《基於深度學習的智能合約漏洞檢測解決方案》 | -20~-5 ° |
8 | 精選 數據:幣安現貨交易市場份額降至30%港股上市公司裕承科金:將把代幣化基金和數碼港元集成到同一個平台 | -19~-10 ° |
9 | Mantle新提案:將wstETH代幣的橋接端點識別為Mantle的官方版本與DWF Labs相關的錢包在10分鍾前收到350萬枚IOTX | -18~-12 ° |
10 | SaucerSwap V2 現已上線Coin Gecko和GeckoTerminal精選 Flow Traders4小時前從Binance提取50萬WLD,總持有783萬WLD | -18~-10 ° |
排名 | 城市 | 今天空气 |
1 | 數據:20,000,663枚MATIC從Polygon Stake轉移到未知錢包美法官要求SEC最晚12月21日對加密案中的“失實”陳述做出解釋 | 7优 |
2 | Polyhedra Network將進行6-8個小時係統維護精選 第176次ACDE會議:預計於明年初設定Goerli分叉日期,1月激活Dencun | 7优 |
3 | 比特幣投資平台Swan籌集1.65億美元資金鯨魚0xed8在7小時前從Binance中提取了2974億枚PEPE | 7优 |
4 | 鏈遊公會Merit Circle與Pantera Capital達成戰略合作數據:zkSync Era TVL已增長至5.69億美元,7日增幅超10% | 7优 |
5 | 數據:2400萬枚XRP從未知錢包轉入BitstampTaproot Wizards發起人:比特幣解鎖的區塊空間允許大量元協議共存並協調需求峰值 | 7优 |
6 | 灰度GBTC負溢價率當前擴大為12.47%幣安暫停AEUR/USDT等多個現貨交易對交易 | 7优 |
7 | 精選 OpenSea前高管創立開放太空應用開發者平台OurSky完成950萬美元種子輪融資1001枚WBTC從未知錢包轉移到Wrapped BTC | 7优 |
8 | IRS要求FTX繳納240億美元稅款,FTX稱“荒謬且毫無根據”精選 英國CMA就微軟與OpenAI的合作征求意見 | 7优 |
9 | PYUSD十一月透明度報告:未償代幣總額逾1.56億美元,同比減少約1.3%幣安P2P將於2024年1月31日起不再支持俄羅斯盧布 (RUB) 交易對 | 7优 |
10 | 穀歌:將對堡壘之夜開發商Epic Games反壟斷案的裁決提出上訴Ancilia:BSC生態項目BEARNDAO遭攻擊,攻擊者獲利超70萬美元 | 7优 |
1 | Nostr Assets公布Fair Mint細則,第一階段將於12月11日開始Bithumb:由於BSC網絡升級,BEP-20係列虛擬資產充值和提現服務將暫停 | 381严重 |
2 | HyperOracle將與Polygon CDK集成,使用Polygon CDK實現鏈上AI和高級計算FLOKI:當心虛假FLOKI / TOKEN投資宣傳 | 324严重 |
3 | 去中心化計算協議Facet在以太坊主網啟動AP_Abacus:現貨比特幣ETF批準推遲到一月以後的可能性很小 | 273重度 |
4 | yearn社區發起增強yETH治理投票的提案精選 CryptoQuant:比特幣價格可能在2024年初升至5萬美元以上 | 270重度 |
5 | Hashdex就其現貨比特幣ETF向SEC遞交S-1修正案今日Solana流通供應量增加1.27億USDC | 269重度 |
6 | 5000萬枚USDC在USDC Treasury被銷毀BTC突破42800美元 | 257重度 |
7 | 過去24小時Solana鏈上NFT交易額超過以太坊Klaytn V1.12.0已發布,包括類似Cancun和Randao兩項硬分叉升級 | 256重度 |
8 | KAVA 15主網上線,零通脹將於2024年1月1日開始Cosmos Hub社區發起部署許可模式的智能合約的社區提案 | 229重度 |
9 | 精選 年初至今上市加密礦企的礦機投資承諾總額已超12億美元11月CME比特幣期貨未平倉量及交易額均創近兩年新高 | 229重度 |
10 | 精選 Cumberland相關地址向Kraken存入39260枚ETHXSwap加入Chainlink BUILD並向其服務提供商和質押者提供6.5%代幣總供應 | 226重度 |
友情链接: